这些年，看到各种络绎不绝诞生的新车，每每都忍不住盯着它们的参数细细端详，排量、高度、轴距、扭矩、承载等等不一而足，看到那些改装到酷毙的牧马人和LC，内心总是禁不住的一阵狂野和骚动。

有人说什么人就开什么车，我觉得十分有道理。生活中的我们大部分都属于这样一个群体：收入高不到哪里去，但也不算太低。我们不会一掷百万上马LC200，更不会因为晚上做了一个梦，第二天就拿下一台牧马人。不过，这并不会抹杀我们仗剑天涯的梦想。

“吾欲之天涯，何如？”“子何持而往？”“拉丁一部，足矣！”成熟、可靠、外形硬朗，帕拉丁在越野爱好者心中的地位是有目共睹的。在论坛里看着全国的帕友纵横天下，我也跟着高兴。是的，帕拉丁，这三个字的烙印已经深深刻在我们这群人的心路历程中，很多时候，小帕，并不仅仅只是一台汽车，他其实也是家人。

每个越野玩家都有他自己心中的理想之车，每个越野人也都有他和越野车之间不吐不快的故事。而我最近特别想出去走走，逛逛色达、转转黄河源头，追溯一下生命的起源。于是紧急之下为小帕加装了护板和泰国PFD博奋德减震器。今天就跟大家一起分享一下我的改装升级体验！

护板为郑州鑫海峰的连体全面护板，减震为ProFender（PFD博奋德）泰国进口4段可调减震。 35mm内径和活塞、18mm镀铬活塞杆、内置充有高压氮气，通过专门设计的4段旋钮来调整阻尼大小，更加精准的控制汽车的悬挂系统，保证悬挂柔韧性，还能有效控制高速过弯的侧倾。

所有改装全部到位，说说感受。改总比不改强，后减震的舒适度有很好的改善，油气双减有了阻尼的感觉，过减速带没有特别强烈的弹跳感，总之就是改总比不改强！原装位安装比较简单，心理满足感超强！