分享了各式各样的改装案例，也听到了来自社会各界的不同声音，有赞同，有否定，有喜欢，也有吐槽。前几天有一粉丝留言说：一台没有改装的越野车，是没有灵魂的。一语惊醒梦中人。我不止一次的问自己，为什么那么多人喜欢改装车，因为他们想暂时的逃离城市的束缚和牵绊；因为他们想到达别人到达不了的远方。我为他们杜撰了无数的理由和借口，却忘记了他们热衷改装的根源，在于他们有一颗永远骚动不停的心。

一台素车只是行走的工具，一台改装车则具备了精神与灵魂，是车主不拘一格性格的延伸，是不甘平庸的生活品质追求。而赋予车子精神与灵魂的过程，就是车主在塑造另一个自我的过程。由车及人，由车看人，即便如是。由此可见，每一台改装车都有它的专属故事和灵魂，小编深以为然。

车有自己的性格，改装也应当有通盘的计划，心中要有自己想要的样子，这样才能赋予它精神和灵魂。今天跟大家分享的故事来自于一位D-MAX的车主：3.0大D小改装，这是车主对本次改装的总结。

减震是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的氮气减震器，换装大磅数弹簧，后面升高的垫块也是泰国进口的，轮胎换了固铂STMAXX，265.75.16，原车轮毂喷了黑漆。

一入改装深似海，慢慢的就着迷了，总觉得不完美，必须还得改。你今天看到喜欢的不得了的东西，睡一觉可能就不喜欢了。改装也是这个道理，不建议一口气吃个胖子，所以就玩着改着。

如今，我再看到那些狂奔在马路上或是山涧丛林的改装车，它们不再是一辆辆冰冷的代步工具，而是一个个独立的灵魂。有的猖狂、有的安详、有的甜蜜、有的老气横秋，但每一辆车都有自己的灵魂和故事。