汽车减震器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。它直接影响到车辆的乘坐舒适性和操纵性，这将影响到我们的行车安全。

减震器的作用

从减震器这个名称看来，好像车辆的震动主要是由减震器来吸收，其实不然。车辆在行经不平路面之震动所产生的能量主要是由弹簧来吸收，弹簧在吸收震动后还会产生反弹的震荡，这时候就利用减震器来减缓弹簧引起的震荡。

当减震器失效时，汽车在道路上不会因为减震弹簧的弹跳能量而造成车身弹跳的后果，影响行驶的稳定性和舒适性。简单地说，减震器的主要目的是抑制弹簧的弹跳，并迅速消除车身的弹跳。

我们通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减震器就越硬。如果减震器太软，没有弹簧能迅速吸收振动，车身就会在轮胎与地面之间上下跳动，附着力不好，但汽车的舒适性会比较好，一般家庭用车倾向于使用软减震器减震器。

如何判断减震器坏了？

汽车减震器也是易损件，随着使用时间的延长，会出现性能下降或功能丧失。那么如何判断减震器是否损坏啦呢？一般减震器损坏后会有下列故障：

1、减震器泄漏。普通减震器的外表面是干燥、干净等。如果减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。这种情况下，减震器基本上失效了。

2、当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，车轮发出“砰”的一声，表明车轮上的减震器无效。

3、汽车转向时，车体的侧倾明显增大，严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。

4、在崎岖的道路上行驶一段时间后，我们用手感受减震器外壳的温度。如果减震器外壳是凉的，这意味着减震器已经损坏。

5、当汽车停下来时，当我们按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的；如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。

因此，对于损坏的减震器我们要及时更换，通常两个轮子上的同轴减振器需要同时更换。因为两个减震器的不同减震效果将导致车辆左右转向手柄和车身侧倾不一致，不仅影响乘坐舒适性，而且严重影响车辆的操纵性，使车辆难以控制。换车道时，超车、转弯，增加驾驶风险。所以，不要只是为了省钱，更要考虑驾驶的安全性。