说起牧马人，相信很多越野人都梦想拥有它，因为它霸气经典的外观、原始机械的结构、强大的越野能力，以及它永无止境的改装空间，让它成为了汽车界里非常经典的一款硬派越野车。

以前小编跟大家分享了很多牧马人2.5寸常规升高改装、牧马人6寸性能提升改装案例，而今天要跟大家分享的不仅仅是少之又少的12寸升高改装，更是非常豪华的双减改装。

减震器采用的是泰国原装进口PFD博奋德2.5管径外置氮气罐（带散热片）8段阻尼可调竞赛级绞牙高性能减震器，是专门致力于场地赛及长距离越野拉力赛而研发的，使驾驭者再极其恶劣的路况，也能更加从容的驾驭车辆。

PFD博奋德2.5管径外置氮气罐（带散热片）三通道高性能竞赛级减震器，有更多的通道调节，在车辆上下颠簸行程发生变化时，三通道可变换阻尼来更加稳定地控制车辆。

在这套装备面前任何语言都是苍白无力的，静静地欣赏大片就好。

ibach弹簧

rebel绞牙三通道支架

特写来一个

一套齐活了，开干！

前大梁原车减震弹簧座切割

切割好之后打磨好，方便后期支架焊接

大技师专心的比划支架中

固定好位置后，支架焊接大梁

换了个比较骚的颜色

前三通，后绞牙

前桥底座切割

绞牙三通道底座测量好角度，然后固定好位置焊接

焊接底座

前面装车落地效果图

后底座切割焊接，这个比较简单，就没有一一介绍了

完工

更换更长的刹车油管

着陆大片

45度仰望天空