减震器的作用
从减震器这个名称看来,好像车辆的震动主要是由减震器来吸收,其实不然。车辆在行经不平路面之震动所产生的能量主要是由弹簧来吸收,弹簧在吸收震动后还会产生反弹的震荡,这时候就利用减震器来减缓弹簧引起的震荡。
我们通常所说的汽车振动和软硬,是指阻尼力,这个力越大,减震器就越硬。如果减震器太软,没有弹簧能迅速吸收振动,车身就会在轮胎与地面之间上下跳动,附着力不好,但汽车的舒适性会比较好,一般家庭用车倾向于使用软减震器减震器。
如何判断减震器坏了?
汽车减震器也是易损件,随着使用时间的延长,会出现性能下降或功能丧失。那么如何判断减震器是否损坏啦呢?一般减震器损坏后会有下列故障:
1、减震器泄漏。普通减震器的外表面是干燥、干净等。如果减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。这种情况下,减震器基本上失效了。
2、当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时,车轮发出“砰”的一声,表明车轮上的减震器无效。
3、汽车转向时,车体的侧倾明显增大,严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小,不能有效地抑制弹簧的压缩。
4、在崎岖的道路上行驶一段时间后,我们用手感受减震器外壳的温度。如果减震器外壳是凉的,这意味着减震器已经损坏。
5、当汽车停下来时,当我们按压车身的一个角落并释放它时,车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定,说明减振器是好的;如果减震器反复几次才停止,这表明,减振器的阻尼效果稍差。