“人，总是要有梦想的，万一实现了呢”哈哈，提起我的越野车梦想，那就是牧马人。不过，于我而言，想想五十多万的落地价，才加上几十万的改装费用，这还真是只能想想而已了。不过当我看到BJ40的那一刻，我觉得自己距离梦想又近了一步。虽然中国人注重面子消费，但BJ40还是赢得了很多车主的青睐和支持。当然我也是其中之一。所以，今天要跟大家分享的就是我们的一位BJ40车主改装的那些事。

当是车主送车过来，还没有详细的给他介绍各类减震器的参数及特点，他就指定要安装PFD博奋德减震器，说是有很多车友都装过PFD博奋德的减震器，一直反馈不错。所以自己也是很信赖朋友和厂家，非常确定的要安装博奋德氮气减震器。但是当时面临的问题是博奋德40P的氮气减震器还没有上市，只能在泰国工厂订货。等了一个半月，才终于到了海关。

车主比较着急提车，而我就更着急。甚至在睡觉中都能梦见减震到了。过了两天减震真但到了，拿到货，打开包装盒的一瞬间，精致到我了。立马拍照片，拍完照片就装车，很期待测试效果。

打开包装 期待

精致

放大一点拍 这时候有一个单反相机，我感觉我都可以一直拍

原车减震已经拆下来了

8档软硬可调

原车减震对比

师傅安装中

固定好氮气瓶

安装好的效果

安装好的效果

后面安装好的效果

后面氮气瓶固定位置

出发500公里试车，一路过来很舒服，轿车一样的感觉

我们试完车，感觉效果很不错。于是，连夜500公里送车给车主。车主试车之后也反馈说新装的氮气减震非常舒服，跟随车主一起的另外一位朋友也说这个减震舒服，立马深夜12点出发工地试车。到了工地将减震的软硬程度调到3，我们在高速上调到2，城市里面1就是最舒服的模式，试车减震软硬感觉来的很快。

去之前车主说，减震怎么样？我随口一说：我试了还好。还好是怎么样?离很好还差一点？我直接回他，肯定非常舒服。具体好多少，等我晚上到了你亲自试试就知道了。果然我一直信任的PFD博奋德并没有让我失望。车主试车之后非常满意。

在产品同质化日益严重的当下，可供选择的品牌也越来越多。到底该如何选择适合自己的品牌就仁者见仁智者见智了。而我只能这样说，如果你想普通的升高，那么随便一款减震器都可以满足你，即便是有各种问题你也都可以接受，大不了坏了就再换，反正便宜。但是想要真正的提高舒适性、稳定性、以及越野性能，还是要看品牌、看品质的，而我个人认为来自泰国的PFD博奋德就是你的不二之选。

等了一个半月车主的小怪兽终于拿到手了，开启了他的越野人生。